1. Para o sistema de control, adoptamos un sistema de controlador intelixente Inbol de 60 V e 72 V segundo a diferente cantidade de asentos.
2. Os diferentes asentos poden facelo con 2 asentos, 2 + 2 asentos, 4 asentos, 4 + 2 asentos, 6 asentos, 6 + 2 asentos, 8 asentos, 8 + 3 asentos.
3. Tipo de tracción traseira con motor de CA de 3500 W e 4000 W, motor de alta calidade con gran rendemento de funcionamento.
4. O cargador de electricidade impermeable integrado pódese personalizar con diferentes enchufes, como o tipo do Reino Unido, o tipo de Europa, o tipo dos Estados Unidos, etc.
5. A fonte de alimentación eléctrica para o cargador pódese personalizar con 110 V/220 V, 60 Hz/50 Hz para diferentes países.
6. Para volantes, incluíndo volantes de tipo estándar con volante á esquerda e volantes de volante á dereita para Paquistán, Nepal, Malaisia e Tailandia.
7. Batería de chumbo-ácido de gran capacidade con 100 Ah e 140 Ah, longa vida útil, boa resistencia á temperatura.
8. Panel dixital para mostrar a luz dianteira e traseira, a velocidade actual e a capacidade restante da batería.
9. Pneumático de baleiro con roda de aluminio de 13 polgadas, resistente ao esvaramento e duradeiro, que garante que o vehículo funcione de forma estable e cómoda.
10. Deseño antigo e clásico para a parte dianteira con luces longas e bucinas clásicas, que ofrecen ao pasaxeiro unha sensación de nostalxia.
11. Asento de material de PU de alta calidade con cinto de seguridade, que garante que o pasaxeiro estea cómodo e seguro durante a condución dun coche clásico.
12. Sistema de suspensión independente para o cadro de dirección dianteiro, que fai que o funcionamento clásico sexa suave sen apenas choques.
13. O controlador intelixente pode axustar a velocidade de carreira libremente de 20 km por hora a 45 km por hora.
14. Opcional: funda impermeable, cortina protectora, cintos de seguridade, batería de litio, volantes para a dereita, dirección asistida electrónica, gravador de vídeo, cámara de marcha atrás.
1. O xeito de envío pode ser por mar, por camión (Asia Central, Sueste Asiático), por tren (Asia Central, Rusia). LCL ou contedor completo.
2. Para LCL, os vehículos embalanse con estrutura de aceiro e madeira contrachapada. Para o contedor cheo, cargarase directamente no contedor e logo fixarase a catro rodas no chan.
3. Cantidade de carga do contedor, 20 pés: 2 conxuntos, 40 pés: 4 conxuntos.