Os vehículos de novas enerxías tamén precisan mantemento regular como os vehículos de combustible tradicionais? A resposta é si. Para o mantemento dos vehículos de novas enerxías, trátase principalmente do mantemento do motor e da batería. É necesario realizar unha inspección rutineira do motor e da batería dos vehículos e mantelos limpos en todo momento. Para os vehículos de novas enerxías, ademais do mantemento diario do motor e da batería, débense ter en conta os seguintes aspectos.

(1) En caso de incendio, o vehículo debe deterse rapidamente, cortarse a electricidade e identificarse as condicións específicas do incendio coa axuda dun extintor de a bordo para extinguir o lume. O incendio de vehículos de novas enerxías refírese xeralmente ao incendio eléctrico na sala de máquinas cando o vehículo está en marcha, que inclúe principalmente a temperatura dos compoñentes fóra de control, avaría do controlador do motor, conector de cable deficiente e capa de illamento danada dos cables de alimentación. Isto require unha inspección regular do vehículo para comprobar se todos os compoñentes son normais, se precisan ser substituídos ou reparados e evitar circular pola estrada con perigo.

(2) A marcha atrás dos vehículos de novas enerxías é unha parte moi importante dos vehículos eléctricos, que debe tratarse con coidado. Ao circular por estradas irregulares, reduza a velocidade para evitar colisións en marcha atrás. En caso de fallo da marcha atrás, débense tomar medidas de emerxencia. As operacións específicas son as seguintes: comprobe se o aspecto da batería do coche cambiou. Se non hai ningún cambio, pode seguir conducindo pola estrada, pero debe conducir con coidado e observar en calquera momento. En caso de danos ou falla ao arrincar o coche, debe chamar aos servizos de emerxencia e esperar os rescates nunha zona segura.

(3) A carga dos vehículos de novas enerxías debe manterse superficial. Cando a potencia do vehículo estea preto do 30 %, debe cargarse a tempo para evitar a perda de duración da batería debido á condución a longo prazo con baixa potencia.

(4) O vehículo debe manterse regularmente segundo as normas sobre mantemento de vehículos de novas enerxías. Se o vehículo vai estar aparcado durante moito tempo, a potencia do vehículo debe manterse entre o 50 % e o 80 % e a batería do vehículo debe cargarse e descargarse cada 2 ou 3 meses para prolongar a súa vida útil.

(5) Prohíbese desmontar, instalar, modificar ou axustar o vehículo eléctrico de forma privada.

En comparación cos vehículos de combustible tradicionais, os vehículos de novas enerxías aínda teñen moitas semellanzas na operación de condución. É moi doado para un veterano dos vehículos de combustible tradicional conducir vehículos de novas enerxías. Pero precisamente por iso, o condutor non debe ser descoidado. Antes de usar o coche, asegúrese de estar familiarizado co coche e ser hábil no cambio de marchas, freado, estacionamento e outras operacións para garantir a seguridade da súa vida e propiedade e a dos demais!