Segundo as últimas estatísticas da Asociación de Pasaxeiros, as vendas polo miúdo de coches eléctricos de novas enerxías de xaneiro a novembro deste ano alcanzaron os 2,514 millóns, un aumento interanual do 178 %. De xaneiro a novembro, a taxa de penetración polo miúdo nacional de coches eléctricos de novas enerxías foi do 13,9 %, un aumento significativo en comparación coa taxa de penetración do 5,8 % en 2020.

En novembro deste ano, as vendas acumuladas de BYD alcanzaron as 490.000. Segundo as tendencias actuais, existe unha alta probabilidade de que as vendas acumuladas de BYD superen as 600.000 a finais deste ano. As vendas acumuladas de Wuling son de 376.000. As vendas nacionais de Tesla. O volume de vendas foi de 250.000 vehículos e o volume de exportación foi de aproximadamente 150.000 vehículos. O volume acumulado de vendas foi de aproximadamente 402.000 vehículos.

Cómpre sinalar que no mercado altamente competitivo dos coches eléctricos de novas enerxías, ademais dalgunhas empresas automobilísticas xigantes, varios fabricantes de coches novos tamén acadaron bos resultados en virtude da competitividade dos produtos. Segundo a clasificación de vendas de coches de novas enerxías de xaneiro a novembro publicada pola Asociación de Pasaxeiros, o Xiaopeng P7 ocupa o noveno posto na lista cunhas vendas de 53.110.

O Leaper T03 ocupou o posto 12 na lista de vendas de coches eléctricos de enerxía nova de xaneiro a novembro, con vendas de 34.618; Reading Auto tamén entrou na lista por primeira vez co modelo Redding Mango, ocupando o posto 15 na lista de vendas, cun total de vendas de xaneiro a novembro. As vendas alcanzaron os 26.096 vehículos.

Moitas pequenas marcas de coches eléctricos fusionáronse gradualmente no mercado, o que tamén tivo un grande impacto no mercado. Os novos coches eléctricos entraron gradualmente no campo de visión do público. A comodidade e a comodidade tamén son a tendencia que persegue a xente moderna. Co desenvolvemento dos coches eléctricos, creo que os coches eléctricos chineses chegarán cada vez máis no futuro. Canto máis populares sexan.

Co desenvolvemento constante e positivo da macroeconomía, a demanda de consumo de coches eléctricos de nova enerxía mantense estable. De cara á situación da produción e as vendas de xaneiro a novembro, a Asociación dixo que espera que a escaseza de subministración de recursos en decembro se alivie aínda máis, o que axudará a acelerar a recuperación do mercado automobilístico en decembro. Ademais, a Festa da Primavera deste ano celébrase 11 días antes que o ano pasado. O nodo antes da Festa da Primavera é o primeiro. O mercado automobilístico inevitablemente terá un mellor rendemento durante o brote concentrado de compradores, e o mercado aínda pode agardalo en decembro.