O máis destacado do coche eléctrico EQ340 é a palabra "máis grande". En comparación co Wuling MINI EV con tres portas e catro asentos, o EQ340, que mide case 3,4 metros de longo e 1,65 metros de ancho, é dous círculos completos máis grande que o Wuling MINI cun ancho inferior a 1,5 metros.

Para a velocidade, o EQ-340 pode alcanzar os 100 km/h ata os 110 km/h, pero para o Wuling MINI EV a velocidade aínda é inferior aos 100 km/h. Ten cinco portas e catro asentos, con dúas portas máis, e a porta traseira está deseñada cunha porta grande, que é conveniente para transportar mercadorías. Os asentos traseiros pódense plegar no seu conxunto e poden abatirse en cinco ou cinco minutos. O volume máis grande do compartimento de equipaxe é de 1500 L despois de ser plegado, o que satisface as necesidades do propietario do coche cando usa un coche no traballo, e é máis parecido a un K-Car xaponés minimalista.

En canto ao rendemento de condución, o EQ340 está equipado cun motor cunha potencia máxima de 29 kW e un par máximo de 110 N.m, que é 25 N.m superior ao do Wuling MINI EV, e todo o sistema vén de serie con EPS. , que é lixeiro a baixa velocidade e estable a alta velocidade; o radio de xiro mínimo é inferior a 5 m, o que é conveniente para conducir un paso por estrada estreita; en termos de instalacións de entretemento, ten unha pantalla flotante grande de 9 polgadas máis que Wuling MINI EV, e pode realizar o teléfono do coche Bluetooth, a función de mapeo do teléfono móbil e mellorar a experiencia de condutores e pasaxeiros. A configuración de seguridade tamén está chea de sinceridade. Todo o sistema vén de serie con ABS+EBD, recuperación de enerxía de freada, detección de presión de pneumáticos e aviso de condución a baixa velocidade, o que garante plenamente a seguridade na condución.

O máis importante é que para satisfacer as necesidades dos clientes de Nepal, Paquistán, India e outros países con condución á dereita, a empresa está a desenvolver un coche eléctrico con condución á dereita con dirección correcta. Raysince fará todos os esforzos para asegurarse de que o coche eléctrico rhd saia ao mercado no ano 2022.