（1） Os vehículos de nova enerxía divídense xeralmente en R (marcha atrás), N (marcha neutra), D (marcha cara adiante) e P (engrenaxe de aparcamento electrónico), sen a marcha manual que se ve habitualmente nos vehículos de combustible tradicionais. Polo tanto, non pise o interruptor con demasiada frecuencia. Para os vehículos de nova enerxía, premer o interruptor con demasiada frecuencia provocará facilmente unha corrente excesiva, o que afectará a vida útil da batería ao longo do tempo.

（2） Preste atención aos peóns cando conduza. En comparación cos vehículos de combustible tradicionais, os vehículos de nova enerxía teñen unha característica obvia: baixo ruído. O ruído baixo é unha arma de dobre fío. Por unha banda, pode reducir eficazmente a contaminación acústica urbana e achegar boa experiencia aos cidadáns e condutores; Pero, por outra banda, debido ao baixo ruído, é difícil que os peóns que están á beira da estrada se dean conta e o risco é relativamente alto. Polo tanto, cando se conducen vehículos de nova enerxía, a xente debe prestar especial atención aos peóns na beira da estrada, especialmente nos tramos estreitos ateigados.

Precaucións para a condución estacional de vehículos eléctricos de nova enerxía

No verán, hai que ter en conta os seguintes puntos

En primeiro lugar, non cargues o coche en tempo de tormenta para evitar perigo.

En segundo lugar, verifique antes de conducir se o limpador, o espello retrovisor e a función de desempañamento do vehículo son normais.

En terceiro lugar, evite lavar a sala de máquinas dianteira do coche cunha pistola de auga a alta presión.

En cuarto lugar, evite cargar a alta temperatura ou expoñer o coche ao sol durante moito tempo.

En quinto lugar, cando o vehículo atopa unha acumulación de auga, debe evitar seguir conducindo e ter que deterse para abandonar o vehículo.

No inverno, hai que ter en conta os seguintes puntos

En primeiro lugar, os vehículos de nova enerxía adoitan estar nun estado de baixa temperatura no inverno. Polo tanto, para evitar a baixa temperatura da enerxía eléctrica do vehículo causada por un longo apagado, que provoca un desperdicio de electricidade e un atraso na carga, deben cargarse a tempo.

En segundo lugar, á hora de cargar vehículos de nova enerxía, é necesario elixir un ambiente onde o amencer estea protexido do vento e a temperatura sexa axeitada.

En terceiro lugar, ao cargar, preste atención para evitar que a interface de carga estea mollada pola auga da neve, o que pode provocar un curtocircuíto do vehículo eléctrico.

En cuarto lugar, debido á baixa temperatura no inverno, é necesario comprobar se a carga do vehículo está activada con antelación ao cargar para evitar unha carga anormal causada pola baixa temperatura.