•1. A velocidade do vehículo non se pode aumentar e a aceleración é débil;

A baixa temperatura, a actividade da batería diminúe, a eficiencia da transmisión do motor diminúe e a potencia de saída do vehículo é limitada, polo que non se pode aumentar a velocidade do vehículo.

•2. Non hai función de recuperación de enerxía en circunstancias especiais;

Cando a batería está completamente cargada ou a temperatura da batería é inferior á temperatura de carga rápida permitida, a enerxía recuperada non se pode cargar na batería, polo que o vehículo cancelará a función de recuperación de enerxía.

•3. A temperatura de calefacción do aire acondicionado é inestable;

A potencia de calefacción de diferentes vehículos é diferente, e cando o vehículo se arranca, todos os aparellos eléctricos de alta tensión do vehículo encéndense sucesivamente, o que provocará unha corrente inestable do circuíto de alta tensión e cortará o aire de calefacción.

•4. O freo é suave e esvaradía;

Por unha banda, orixínase a partir do axuste do freo; Por outra banda, debido á redución da eficiencia da transmisión do motor en ambientes de baixa temperatura, a resposta de control electrónico do vehículo diminúe e o funcionamento cambia.

Como mellorar o rendemento de manipulación a baixas temperaturas

•1. Cargue de forma oportuna todos os días. Recoméndase que o vehículo se cargue despois dunha viaxe. Neste momento, a temperatura da batería aumenta, o que pode mellorar a velocidade de carga, mellorar a actividade da batería e garantir unha carga eficaz;

•2. Comeza a cargar 1-2 horas antes de saír para adaptar o "tres electricidade" á temperatura ambiente e mellorar o rendemento a baixa temperatura;

•3. Cando o aire de calefacción do aire acondicionado non está quente, recoméndase axustar a temperatura ao máximo e a velocidade do vento á 2 ou 3 durante o quecemento; Para evitar cortar o aire quente, recoméndase non encender o aire quente ao mesmo tempo ao iniciar o vehículo e encender o aire quente despois de 1 minuto de arranque ata que a corrente da batería estea estable.

•4. Evite freadas bruscas frecuentes, xiros bruscos e outros hábitos de control aleatorios. Recoméndase conducir a velocidade constante e pisar suavemente o freo con antelación para evitar un consumo excesivo de enerxía e afectar á vida útil das baterías e dos motores.

•5. O vehículo colocarase nun lugar con maior temperatura para manter a actividade da batería.

•6. Recoméndase a carga lenta de CA.