Mini vehículos de carga rápida para coche eléctrico Raysince EQ-340

A potencia máxima do EQ-340 pode chegar aos 29 kW e os 115 Nm de par, o que fai que a velocidade de condución sexa de 100 a 110 km por hora. Pertence completamente á categoría de coche eléctrico de alta velocidade, pero iso é un vehículo lixeiro e totalmente axeitado para a condución urbana. Ten tracción traseira, polo que probablemente sexa bastante divertido de conducir.

O tempo de carga leva unhas 6-8 horas para a batería de litio e pode chegar a 9 horas para a batería de maior capacidade. As capacidades da batería, que inclúen 160 Ah e 320 Ah, poden garantir unha autonomía de 150 km e 320 km, con dúas versións para a elección do propietario do coche.

A batería de litio ten resistencia e illamento a baixas e altas temperaturas. A batería superou 16 rigorosas probas de seguridade e recibiu unha clasificación de impermeabilidade e protección contra o po IP67.

O EQ340 ten características de seguridade como freos antibloqueo con distribución electrónica da forza de freada, monitor de presión dos pneumáticos, sensores de aparcamento e cámara de marcha atrás.

Entón, por que os chineses están a mercar o mini coche eléctrico coma tolos? Creo que é a combinación dun deseño moi práctico con moito espazo interior, pero sendo pequeno, polo que é doado movelo e aparcalo. Ten un espazo de equipaxe de 1500 litros despois de abater os asentos traseiros, o que satisfai as necesidades do propietario do coche cando o usa no traballo.

O coche eléctrico de alta velocidade EQ-340 non só está dispoñible na China, senón que tamén se vende no estranxeiro. Para satisfacer as necesidades dos clientes de Nepal, Paquistán, India e outros países con volante á dereita, a empresa está a desenvolver un coche eléctrico con volante á dereita e dirección en versión dereita.