EC-308 Coche todoterreo eléctrico de catro prazas para adulto
Características principais
1.Five portas catro asentos, asentos traseiros poden ser dobrados.
2. Interruptor de engrenaxe rotativo con 3 marchas (D/N/R).
3.Panel de visualización intelixente para mostrar a velocidade actual, a quilometraxe do vehículo e a capacidade da batería.
4.Cinto de seguridade axustable para ofrecer unha boa protección da seguridade persoal.
5.Xanela de control eléctrico dual, pode abrir a fiestra facilmente, proporcionar unha experiencia de condución cómoda e cómoda.
6.O espello retrovisor pódese dobrar libremente despois do estacionamento para asegurarse de que non hai danos.
7. A proba de auga a bordo Toma do cargador con apagado automático de carga completa e protección contra sobretensión.
8. Opción de batería de mantemento gratuíto 100AH Baterías de chumbo ácido ou baterías de litio con gran capacidade de electricidade.
9. Asentos de imitación de coiro (PU).
10.Panel de instrumentos, incluíndo sinal frontal/traseiro, luz, trompeta, enerxía de descarga, visualización da velocidade actual.
11.Sistema de iluminación que inclúe luz dianteira e traseira combinadas, luz de freo, luz de xiro dianteira e traseira.
Sistema 12.Switch incluíndo interruptor de luz, interruptor principal, bocina eléctrica, interruptor de limpadores.
13.Sistema de entretemento Panel LCD dixital, reprodutor de MP3, porto USB, cámara de respaldo.
A cor do corpo 14.Car pódese personalizar segundo o requirimento do cliente.
15. O sistema de condución é de tipo traseiro, o controlador axustábase automaticamente.
16.Sistema de dirección de dirección do piñón e cremalleira de axuste automático
17.Eixe dianteiro e suspensión Suspensión integral da ponte dianteira
18.Eixe traseiro e suspensión Suspensión integral da ponte dianteira
Modos de falla comúns
1. Desequilibrio
A maioría das baterías de chumbo-ácido non se usan soas, senón que se usan xuntas. Se unha ou dúas das baterías quedan atrás en cada grupo de baterías, pode provocar que outras boas non se poidan usar normalmente. Isto chámase desequilibrio.
2. Perda de auga
No proceso de carga da batería, a electrólise da auga producirase osíxeno e hidróxeno, polo que a auga pérdese en forma de hidróxeno e osíxeno, polo que tamén se denomina gasificación. A auga xoga un papel moi importante no sistema electroquímico da batería. A redución da cantidade de auga reducirá a actividade iónica implicada na reacción e a redución da área de contacto entre o ácido sulfúrico e a placa de chumbo aumentará a resistencia interna da batería, aumentará a polarización e, finalmente, provocará unha diminución. da capacidade da batería. .
3. Sulfación irreversible
Cando a batería se descarga en exceso e se almacena en estado de descarga durante moito tempo, o seu electrodo negativo formará un cristal de sulfato de chumbo groso que é difícil de aceptar a carga. Este fenómeno chámase sulfatación irreversible. A lixeira sulfatación irreversible aínda se pode recuperar por algúns métodos; en casos graves, o electrodo fallará e non se pode cargar.
4, a placa é suavizada
A placa do electrodo é un material con múltiples ocos, que ten unha superficie específica moito maior que a propia placa do electrodo. Durante os ciclos de carga e descarga repetidos da batería, a medida que os diferentes materiais da placa do electrodo cambian alternativamente, a proporción de baleiros da placa do electrodo aumentará gradualmente. A diminución, en termos de aparencia, é que a superficie da placa positiva vai cambiando gradualmente desde a firmeza ao principio ata a suavidade ata converterse nunha pasta. Neste momento, debido á diminución da superficie, a capacidade da batería diminuirá. A carga e descarga de alta corrente e a descarga excesiva acelerarán o ablandamento da placa.
5, curtocircuíto
No circuíto, se a corrente non circula polos aparellos eléctricos, senón que está directamente conectada aos dous polos da fonte de alimentación, a fonte de alimentación está en curtocircuíto. Debido a que a resistencia do fío é moi pequena, a corrente no circuíto será moi grande cando a fonte de alimentación estea en curtocircuíto. Unha corrente tan grande non poderá soportar a batería ou outras fontes de enerxía e causará danos na fonte de alimentación. O máis grave é que debido a que a corrente é demasiado grande, a temperatura do fío aumentará, o que pode provocar un incendio en casos graves.
6, abre o camiño
Significa que debido a que unha determinada parte do circuíto está desconectada e a resistencia é demasiado grande, a corrente non pode atravesar normalmente, o que resulta nunha corrente nula no circuíto. A tensión no punto de interrupción é a tensión da fonte de alimentación, que xeralmente non dana o circuíto. Se é posible que o fío estea roto ou que o aparello eléctrico (como o filamento da lámpada estea roto) estea desconectado do circuíto, etc.
Mostrar detalles
Solución de paquetes
1. A forma de envío pode ser por mar, por camión (Asia Central, Sueste Asiático), por tren (Asia Central, Rusia). LCL ou contenedor completo.
2.Para LCL, o paquete de vehículos por marco de aceiro e madeira compensada. Para o recipiente cheo cargarase directamente no recipiente, despois fixaranse catro rodas no chan.
3.Cantidade de carga do contedor, 20 pés: 2 conxuntos, 40 pés: 5 conxuntos.
